IT之家 9 月 3 日讯息，逐日经济新闻今天发布了采访阿维塔科技副总裁雍军的试验。他暗示，当下阿维塔“并非不可盈利”，仅仅正将资源进入前端研发、新品确立、渠谈拓荒，这就决定了公司“不可能把挣到的钱放在腰包里、展示在财报上”。雍军说，阿维塔科技的目的是打造百年品牌，而非短期盈利。

他清晰，长安汽车集团里面全供应链体系会助力阿维塔的发展，同期公司正与海尔激动更深端倪政策协作，也辩论与华为、宁德期间开展更深度协作。

雍军以为，中国长安成为一级央企后，对长安汽车、阿维塔而言，既是细目亦然压力。“细目”在于，汽车行业中，长安汽车是惟一通过自己勉力从二级升级为一级央企的企业；“压力”则源于国资委赋予的重负，期待阿维塔依托平台打造更强的宇宙竞争力。

居品经由方面，雍军裸露，刚刚在 2025 成齐车展工夫上市的阿维塔 06 Ultra 增程版首发搭载华为乾崑 ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，当今华为乾崑 ADS 4 软件如故锁版，通过了华为、阿维塔及里面用户的多轮测试，正恭候工信部备案。

据IT之家此前报谈，长安汽车在 9 月 1 日公布的投资者研讨步履纪录表中暗示，阿维塔将聚焦 25 万-70 万价钱区间，2026 年将推出百万级大六座旗舰居品。

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